Dans le rétroviseur – La Rosengart LRN4

1 novembre 2014 lecaav 0
La production de la LR4 débute en 1931. Elle succéde à la Rosengart LR2 qui était en fait une Austin seven construite sous licence. Cette voiture se caractérisé par sa compacité et sa légéreté.

Dans le rétroviseur – La FIAT 508 Balilla 1932-1937

22 novembre 2013 lecaav 0
La Fiat Balilla a représenté, aux yeux des italiens de cette époque, un “objet de désir”. Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et

Dans le rétroviseur – la Peugeot 201 1929-1937

22 novembre 2012 lecaav 0
La Peugeot 201 est lancée en octobre 1929 en pleine crise économique, la justesse de sa conception et sa qualité de fabrication lui valére un grand succés, ce qui, compte tenu de la période du lancement n’était pas évident.

Dans le rétroviseur – La George IRAT 1935-1939

22 novembre 2011 lecaav 0
Aprés avoir fabriqué depuis le début des années 20 des modéles haut de gamme, équipés de moteur 2 litres de sa conception puis de moteurs américains 6 ou 8 cylindres, Georges IRAT se lance dans la fabrication d’une voiture de sport légére.

Dans le rétroviseur – La Ford Mustang 1964-1973

22 novembre 2010 lecaav 0
Née en 1964, la Ford Mustang connaitra de multiples évolutions. Les générations de Mustang considérées comme les plus “nobles”étant celles de 64 à 73. Cette compact fut créée pour séduire les enfants du baby-boom, elle est basée mécaniquement sur un modèle de grande diffusion la Ford Falcon.

Dans le rétroviseur – La Cadillac 1956

22 novembre 2008 lecaav 0
La Cadillac présentée fait partie de la série 62, la plus populaire des séries de Cadillac, ce modèle est apparu en octobre 1955 (la série 62 en 1949). L’année 1956 voit apparaitre, dans cette série, le premier coupé 4 portes Sedan de Ville. Dès son lancement ce nouveau modèle remporte un grand succès.