Étiquette : Faron
Les Pré-inscriptions sont ouvertes !
Ce sont 233 voitures anciennes qui se sont élancées à l’assaut des pentes du mont Faron. Courageuses vieilles dames à qui rien ne fait peur ou presque : pentes raides et sinueuses, cyclistes forçant à rouler au ralenti, soleil de plomb,… Certaines sont arrivées assoiffées au sommet (tout comme leurs conducteurs !).
Cette année encore, vous étiez près de 250 véhicules (auto & moto) anciens et de collection, des ancêtres aux années 70/80 à vous rassembler sur le parking des plages du Mourillon à Toulon.
Cette année encore, vous étiez plus de 250 véhicules (auto & moto) anciens et de collection, des ancêtres aux années 70/80 à vous rassembler sur le parking des plages du Mourillon à Toulon.
Un nouveau record d’affluence a été battu cette année avec 234 inscriptions, dont 16 pilotes femmes, 30 clubs, et 50 adhérents du CAAV, sans compter les nombreuses personnes qui se joignent à la manifestation sans pour autant s’y inscrire.
Faron 2015 : pour cette 28ème ascension nous avons choisi de célébrer l’anniversaire Alpine.
Notre rassemblement remarqué par la presse locale et nationale !
Les premiers participants arrivent dès 8h00 avant même que nous soyons près à prendre les inscriptions. Ils patientent quelques instants le temps de mettre en place l’accueil.
Retrouvez l’évènement phare de notre club en quelques photos.
Voici quelques souvenirs de cette belle journée.
Une affluence qui se stabilise, mais chaque année de plus en plus de resquilleurs …
Encore une excellente année pour cette ascension du Faron !
Voici quelques photos pour se rappeler de cette belle journée…
OH ! Quelle belle journée pour cette ascension du FARON 2007, à bord de nos belles voitures et motos d’antan.
OBJECTIF 200
Bon cru pour le Faron cette année. Et il ne s’agit pas uniquement de la cuvée spéciale « Domaine de la Frégate ». Une nouvelle fois cette réunion apparait comme le grand rassemblement de la voiture ancienne dans notre département. Plus de 170 véhicules nous ont rejoint pour cette fameuse (fumeuse ?) montée plus ou moins bien supportée pour certains.
Une édition placée sous le signe de la jeunesse
Parmi le grand nombre de véhicules au départ place de la Liberté, quelques uns sont plus remarquables et sorte du lot. Cette année, donc, parmi les nouveautés les plus intéressante , une impressionante Panhard Dynamic de 1936 sortant de restauration, une rare Ford Comète Monte-Carlo de 1953 et un splendide Studebacker Golden Hawk de 1957. Le jury ne s’y est pas trompé puisque la Studebaker à obtenue la coupe de la plus belle voiture des années 50 et la Panhard le prix spécial du jury.