Bonjour,
Auteur/autrice : webmaster
Placé sous le signe de la convivialité et de la bonne humeur, le départ des 10 voitures est donné du Carrefour Ollioules. En bon ordre de marche, nous prenons la route direction Meyronnes un petit village situé dans la haute-Ubaye non loin du col de Larche, frontière avec l’Italie.
Chers membres du CAAV,
Dimanche 22 septembre, vous êtes conviés à la sortie “Souvenir des Bons copains” organisée par Joelle.
Le samedi 29 et le dimanche 30 juin 2024, Michèle et Gilbert nous ont proposé de nous joindre à eux pour venir fêter la Saint Eloi sous le tilleul à Signes.
Avec plus de 160 véhicules, cette édition 2024 a été un succès !
Voici un aperçu de notre périple en Camargue ainsi que les messages des participants…
Le délégué de l’association des commerçants de Six-Fours qui était co-organisateur s’est totalement désisté en annulant le défilé de notre Six-Fournaise sans même prévenir René et Monique, nos deux organisateurs, ce qui aurait été la moindre chose.
Mon livre, Le Sextant de la vengeance et autres nouvelles, éditions Les Presses du midi, Toulon. Dédicaces le samedi 8 juin de 10h30 à 12h30 à la librairie Charlemagne Les Îles d’Or à Hyères. En vente aussi sur le site de l’éditeur, frais d’envoi gratuits, chez Charlemagne Toulon ou sur d’autres sites comme Amazon.
Nous avons tenu notre AG ce 25 février à Sanary au Centr’Azur. Bonne ambiance et bon repas !
Cette année, notre ami Alain Mahammedi et notre Président Jean-Louis Clavareau vous ont proposé, non pas d’aller siffler sur la colline avec un bouquet d’églantines mais bien d’aller en bord de mer pousser la chansonnette avec un bouquet de mimosas !
M. et Mme Barbier sont les gagnants du tirage de la Sortie des Mimosas 2024.
Le CAAV organisait ce 28 janvier grâce à Joëlle et Roland son Loto annuel. Ils nous ont fait passer à 90 participants un après-midi joyeux pour un loto très animé. Une voix de stentor, Gilbert. La souris qui faisait tourner la roue. Roland. Nicou et Michèle tenaient la Caisse. Ponctué par une pause gourmande. La galette des Rois et les Brioches. Le cidre offert par le club. De très jolis lots. Notre Animatrice qui coordonnait d’une main de maître, Joëlle.
Alors que nous laissons derrière nous une année pleine de virages serrés et de moments partagés autour de nos chères mécaniques, il est temps de se lancer dans une nouvelle année d’aventures « automobilesques ».
Un grand merci à tous les participants au Téléthon, au Club Mustang Passion et au Motoclub ACBV pour leur implication dans cette journée. Nous avons récolté la magnifique somme de 858€.
M. et Mme Barrettapiana sont les gagnants du tirage de la Sortie de fin d’année 2023.
Pour cette nouvelle Sortie de Fin d’Année, Michèle et Gilbert ont décidé de retourner à Roquebrune s/Argens, à La Ferme du Blavet, où un accueil des plus chaleureux nous avait été déjà réservé.
Nous mettons ce mois-ci à l’honneur notre ami Albert Astrologi, gagnant du tirage de la Sortie du Vin nouveau 2023.
Ce 19 novembre, Joëlle et René nous invitaient à faire une promenade d’une centaine de kilomètres qui nous a conduit chez un sympathique viticulteur de la région de Salernes qui se trouve être, lui aussi, amateur de voitures anciennes puisqu’il possède une belle DS 21. Il nous a fait déguster ses vins originaux et visiter sa cave. Afin de ne pas boire le ventre vide, Joëlle et Anne-Marie nous avaient cuisiné quelques accompagnements.
Cette année pour notre Sortie des Castagnes, Gaston et Mariethé nous avaient conviés à Saint-Antonin-du-Var à l’Auberge LOU CIGALOUN. 39 participants répartis dans vingt voitures ont formé le cortège.
Comme à chaque sortie « restaurant », un tirage au sort a permis de désigner les gagnants du repas. Et c’est Marie-Thé et Serge qui l’ont emporté ! Juste récompense selon nous et tonnerre d’applaudissements pour nos fidèles membres !
Ce dimanche 24 septembre, Nicou et Joëlle organisaient la sortie du « Souvenir des Bons Copains ».
Contrairement à ce qui avait été annoncé, c’est le soleil qui nous a accompagné tout au long de la journée.
Nos heureux gagnants du tirage au sort de la Sortie de la Rentrée du dimanche 3 septembre 2023.
Les modèles exposés proviennent tous de collections privées de locaux.
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Le samedi 24 juin 2023, Michèle et Gilbert nous proposaient de nous joindre à eux pour aller fêter la Saint Jean sous le tilleul à Signes.
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Notre sortie a débuté le 29 avril à 8h30 sur le parking de carrefour Ollioules, nous étions 17 voitures. Et nous voilà partis en direction de la Drôme provençale. Mais qui dit voitures anciennes dit aussi péripéties. Cela ne tarda pas, dès le 2ème arrêt notre Triumph Stag refuse de démarrer, heureusement la solidarité a permis de « réparer » cette panne avec les moyens du bord (un bout de fil aura suffit).
Des collectionneurs passionnés ont présenté plus de 120 véhicules sur l’Esplanade Marine à La Seyne sur Mer dont deux centenaires.
Compte rendu d’Anne-Marie et Yves, gagnants de la Randonnée Six-Fournaise du 2 avril 2023
Le rendez vous à Ollioules à 9 heures était un peu frileux ! Une quinzaine de voitures ont pris la route jusqu’au « Gros cerveau » grâce au très beau mais un peu compliqué road Book de René 😊 . Yves nous a ouvert le chemin, la Balade était belle et le panorama magnifique malgré un vent bien frais.
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Une belle journée avec un peu de vent pour cette 5ème édition de notre Rallye des Donzelles. Le thème cette année était le bleu en référence à la campagne de lutte contre le cancer du colon.
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Le CAAV avait organisé pour le 12 février, la sortie MIMOSAS 2023, la première sortie pour nous, nouveaux inscrits, avec le Club.
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107 participants, une nouvelle réussite pour notre Loto !
Reportage Balade de Fin d’année, 11 décembre 2022
Assemblée Générale du C.A.A.V., renouvellement du Bureau. Ce jour, Jean-Marie, notre Secrétaire nous quitte pour aller dans la Creuse vers de nouvelles aventures.
Pour cette deuxième édition, Michèle et Gilbert nous ont proposé une superbe balade entre mer et collines qui nous a amenés jusqu’à Roquebrune-sur-Argens.
Voici quelques points à savoir sur le Certificat d’Immatriculation de Collection, autrement appelé carte grise de collection.
Notre fichier “Bonnes Adresses” s’est enrichi de deux nouvelles adresses.
Lors de notre dernière Sortie du Vin nouveau, la gagnante de ce tirage au sort fut notre sympathique amie Monique MOCAER.
“Si j’aurais su, j’aurais pas venu” dit le petit Gibus dans la Guerre des Boutons. Pourquoi cette célèbre citation ? Simplement parce que j’ai été désigné comme volontaire d’office pour rédiger un texte relatant notre sortie du Vin Nouveau le dimanche 13 novembre 2022.
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Le dimanche 16 octobre, Gaston nous a invité à notre traditionnelle « Sortie des Castagnes ». 26 équipages et 49 participants ont répondu présents !
Exceptionnellement, cette année, la Sortie du Vin Nouveau est organisée par
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Le dimanche 11 septembre 2022, nous nous sommes retrouvés pour la sortie “Souvenir des Bons Copains” avec une douzaine de voitures.
Le CAAV a fêté ses 40 bougies au restaurant “La Source” à Méounes.
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Pour fêter cet Anniversaire, les membres du Conseil d’Administration vous proposent de vous joindre à eux, le dimanche 4 septembre 2022.
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En ce jour de l’Appel du 18 juin, trop peu de nos amis ont répondu à l’appel pour participer à cette nouvelle nocturne concoctée par Yves Pignol et Jean-Marie Guyot.
Vallon St Barthélémy, commune de Salernes, nous avons longé le lac Carcès, passé le Chateau d’Entrecasteaux, des paysages, des villages pleins de charmes qui appelle à revenir avec l’appareil photo.
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Ce périple de 5 jours a débuté le vendredi 6 mai avec un cortège de 15 voitures au départ de Méounes (lieu de regroupement).
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Randonnée Six-Fournaise du CAAV, 23 voitures, très beau temps….. ambiance au top ……. organisation remarquable …….. concours d’épluchage de carottes mémorable et exposition de Caroline Secq à la Batterie du Cap Nègre à faire prendre conscience de notre pollution.
Les Pré-inscriptions sont ouvertes !
Du vent, du vent et toujours du vent…
Chers Membres,
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Ce samedi 19 mars, je participais à mon 4ème rallye des Donzelles, inscrite d’office par mon mari, avec ma petite Autobianchi A112.
Depuis qu’il a quitté le RN 8 pour partager le parking du Factory à La Farlède avec les amis des E.L.I.T.S., le C.A.A.V. enregistre une telle fréquentation de ses traditionnels rassemblements mensuels qu’il lui a fallu envisager une nouvelle adresse.
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L’édition 2022 de notre sortie des Mimosas a été une réussite : 30 voitures pour 61 participants ! Balade sur les routes en lacets à travers les massifs et les mimosas en fleurs. De quoi s’ouvrir l’appétit pour le brunch du Golf Up de Grimaud !
Une cinquantaine de véhicules anciens se sont réunis sur le parking du Restaurant Le Factory pour le premier RDV mensuel de l’année 2022, beau temps, belle ambiance, quoi de mieux……😁😁
Le hall d’exposition de voitures neuves avait été vidé et les ”Anciennes” remplaçaient les véhicules neufs.
La sortie de Printemps nous amènera dans les Hautes Alpes pour 5 jours, du 6 au 10 mai.
Michèle et Gilbert ont pris l’initiative d’organiser la dernière sortie de l’année. Une très bonne idée puisque 25 équipages ont répondu présent soit 59 participants.
Suite au terrible incident survenu dans la nuit du 7 décembre, provoquant l’effondrement d’un immeuble rue Jean Jaurès à Sanary, nous vous informons que toutes les animations se déroulant sur le domaine public sont annulées jusqu’au 12 décembre inclus.
24 équipages se sont retrouvés sur le parking de Sainte Musse ce dimanche 14 novembre pour une très belle balade aux couleurs de l’automne sur le bord de mer pour ensuite rejoindre plus au nord le Domaine du Château Farambert à Pierrefeu-du-Var.
Le vendredi 17 et samedi 18 décembre 2021, de 9h à 18h, le CAAV organise son vide-garage privé.
Cette année qui se termine n’ayant pas été très riche en sorties, Michèle et Gilbert Cuissard vous proposent de participer à une balade, placée sous le signe de la convivialité, qui vous amènera à Puyloubier, au pied de la Sainte Victoire, à l’Institution des Invalides de la Légion Etrangère.
17 voitures et 35 personnes se sont retrouvées au départ de cette belle journée d’octobre. Direction : le Jardin des Abeilles à Néoules via Ollioules, Le Beausset, Signes et Méounes. L’automne n’est pas encore là mais commence à se ressentir.
Malgré le risque de voir un orage éclater, quelques 51 voitures et 3 motos (environ 40 pers.) étaient présentes pour ce 2ème RDV au Factory du 26/09/2021.
Chères amies et amis,
Pas moins de quarante amis se sont retrouvés sous les pins en ce dimanche dans le secteur de l’Ayguade après avoir parcouru au volant de leurs vaillantes machines les belles routes sélectionnées par Joëlle.
Philippe et Gilbert, qui en sont vivement remerciés, exposaient leurs voitures et ont tenu le stand du CAAV avec Jean-Pierre.
Discours prononcé à l’occasion des obsèques de Gilbert par notre Président, Jean-Pierre Sprengnether
Gros succès pour ce nouveau lieu de rassemblement du CAAV. Parking plein et 24 convives pour le déjeuner !
Quelques adhérents ont répondu “présent” et se sont fait une joie de se retrouver, en fait pas tous, car une Traction a fait des siennes au moment de gravir les pentes de notre Himalaya toulonnais.
Premier Rassemblement au RN8 post-confinement…
Les mesures sanitaires exceptionnelles de cette année 2021 ne nous ont pas permis d’organiser notre Assemblée Générale de la manière habituelle…
Le virus et ses contraintes sanitaires sont toujours là…
Bonjour chers amis,
C’est par une belle matinée d’automne que nous nous sommes retrouvés avec nos anciennes pour une très agréable balade sur le plateau de la Sainte Baume.
ZFE : Des avancées encourageantes obtenues par la FFVE, voir ci-dessous la lettre d’information du 03/02/2021
Ce mois-ci, des nouvelles de la FFVE nous concernant directement à propos de la mise en place de Zone à Faible Emission mobilité (ZFE) dans les métropoles dont Toulon…
Malgrè une conjoncture défavorable et une organisation tardive, nous avons pu exposer une vingtaine de voitures sur le parvis du casino JOA, en partie grâce au renfort de l’association Vintage Motors Passion 83 de Carqueiranne qui nous a rejoint avec 5 voitures, merci à eux.
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La Renault Dauphine est un modèle automobile qui a été fabriqué par Renault dans l’usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu’en 1967.
In memoriam…
Pas moins de 78 participants répartis dans 37 voitures s’étaient donné rendez-vous pour cette première sortie de l’année.
Une nouvelle belle réussite pour notre Loto annuel avec 116 participants !
Chers Membres,
Un grand merci à nos membres pour leur participation à cette nouvelle édition du Téléthon ! Sans oublier le club de motos ACBV et les autres bénévoles. Un nouveau succès !
Le CAAV est très fier de soutenir les Raid’Acteurs !
A nouveau, une belle réussite malgré une météo maussade avec 60 participants et 33 voitures…
Le CAAV participait pour la première fois au Forum des Associations de Toulon. Un grand succès !
Une vingtaine de véhicules anciens et 45 participants s’étaient donné rendez-vous à Villecroze pour un pique-nique sur l’herbe. De la bonne humeur et une météo radieuse ont fait de cette journée organisée par notre ami Louis une réussite.
Ce sont au total 31 voitures et 67 participants qui se sont lancés sur les superbes routes vers Ginasservis ce dimanche 1er septembre. Une rentrée en beauté ! Et organisée de main de maître par les organisateurs, Marie-Thé et Michel.
Je suis persuadé que si nos adhérents se sont inscrits au CAAV c’est que, comme moi, ils aiment les bagnoles. Notre club rassemble les gens, tous âges et milieux sociaux confondus ; qu’ils soient commerçants, militaires, cadres, ouvriers, retraités ou artisans, presque sûr que tous ont aimé les autos depuis leur jeunesse ; leur dénominateur commun étant l’amour, teinté de mélancolie, de toute ces mécaniques connues auparavant.
Article proposé par notre ami Michel Pelin.
A vendre :
Les prévisions étaient justes, 30° dès 9h00 du matin, c’était le décor de la 6ème édition de la nocturne.
Joëlle, Philippe et Roland nous ont à nouveau concocté un rallye surprise dont ils ont le secret ! Questions, photos et épreuves se sont succédé tout au long de cette superbe journée.
Cette promenade va faire suite à la grande réussite que fut la 32ème édition de l’ascension du Mont Faron ; un pique-nique rameutant cette fois 233 amateurs de véhicules « hors du commun » (cela sans compter ceux ayant renâclé à payer le droit d’inscription !..).
Ouf, quelle journée, un peu fourbu mais quel résultat en récompense des efforts de chacun.
Ce sont 233 voitures anciennes qui se sont élancées à l’assaut des pentes du mont Faron. Courageuses vieilles dames à qui rien ne fait peur ou presque : pentes raides et sinueuses, cyclistes forçant à rouler au ralenti, soleil de plomb,… Certaines sont arrivées assoiffées au sommet (tout comme leurs conducteurs !).
Ce sont au final 10 voitures anciennes qui se sont lancées sur les routes de l’Ardèche malgré la météo maussade. Une panne de dernière minute nous avait forcé, Jean-Louis et moi-même de monter dans notre voiture “moderne”. Un crève-coeur !
La FFVE organisait le 28 avril la 3ème Journée Nationale des Véhicules d’Epoque.
Tout d’abord merci les amies pour cette journée pleine de bonne humeur.
A l’invitation expresse de l’établissement, une douzaine de cabriolets s’est alignée dans la cour du CFA en vue, selon le programme, de jouer un rôle actif lors d’une journée “portes ouvertes” et en embarquant les coiffeuses et esthéticiennes pour un tour d’honneur et la mise en valeur des formations prodiguées dans de nombreux domaines comme la coiffure et l’esthétique bien sûr mais aussi l’automobile, la moto, l’électronique, le tertiaire et les métiers de la mer.
Bonjour à tous,
Une participation des membres exceptionnelle pour cette édition 2019 : 42 voitures et 80 participants !
Des tailles et couleurs “enfants” du blouson du CAAV sont à présent disponibles à la Boutique. Une nouvelle commande groupée sera bientôt lancée.
Bonjour les amis !
Bien sympathiques retrouvailles ce matin de quelques “spécimens” sortis d’hibernation (photos jointes) …le temps de cette inoxydable réunion informelle du dernier samedi du mois à l’initiative e du CAAV…en ce lieu mythique et limite mystique du premier “Motel” en région Toulonnaise… du temps où pratiquement les mêmes modèles de voitures s’arrêtaient pour que leurs chauffeurs, limite “chauffards”*, fassent le plein (de leur panse) avant d’attaquer, pare-chocs contre pare-chocs les Gorges d’Ollioules … à fond la caisse … !?!…
Le saviez-vous ?
Procès-Verbal de l’AG 2019
Nous craignions pour cette édition que le mouvement des gilets jaunes dissuade le public de venir à cet événement, mais heureusement, malgré un démarrage laborieux, voir inquiétant, nous avons réussi à obtenir un bon résultat et nous avons pu remettre à l’AFM un don de 885€. Un peu moins que l’an dernier mais un bon chiffre compte tenu des circonstances et d’une météo très venteuse (la lumière et nos voitures n’en étaient que plus belles !).
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Cette année, nous vous proposions de nous rendre dans le coeur de la Provence verte pour une visite guidée des chais et nouvelles installations du Domaine de l’Escarelle à La Celle, suivie d’une dégustation.
Un mythe roulant que l’on croise encore régulièrement dans nos rues. Une longévité exceptionnelle due à une fiabilité qui ne l’est pas moins. C’est la première voiture du constructeur VW et la seule pendant longtemps. Conçue par Ferdinand Porsche la coccinelle est d’abord un outil de propagande pour le régime Allemand de l’époque.
Le dimanche 14 octobre 2018, Gaston nous invitait à notre Sortie traditionnelle des «Castagnes».
Cette année le CAAV a décidé de dédier une sortie à nos amis disparus, c’est la sortie des « bons copains ».
La sortie de la Rentrée, les organisateurs ont fait fort pour trouver une telle appellation. Un titre racoleur puisque le 2 septembre, à l’appel de Marie-Thé Scaténa, Gilbert Cuissard et Michel Pelin, 27 équipages (soit 58 personnes) ont répondu présent.
Cette année encore, un groupe d’adhérents m’a demandé d’organiser une sortie autour de la concentration à Puimoisson, couplée avec le 14 juillet !!!
Cette 5ème édition nous a transportés dans le monde de Marcel Pagnol ! Nous avons visité le château de La Buzine rendu célèbre dans « Le château de ma mère » film de 1990 tiré du roman de Marcel Pagnol « Le château de ma mère » paru en 1957.
Imparable, la fuite du temps qui passe et implique des changements ; notre CAAV s’y est adapté.
Cette année le volet (horti) culture de notre sortie était illustré par un jardin : le jardin de La Gravière à Pierrefeu.
Cette année encore, vous étiez près de 250 véhicules (auto & moto) anciens et de collection, des ancêtres aux années 70/80 à vous rassembler sur le parking des plages du Mourillon à Toulon.
Pour cette deuxième édition des JNVE nous avions donné rendez-vous à nos adhérents au Pin Rolland à St Mandrier pour un pique-nique.
“En Camargue”
Le départ de ce 2ème Rallye des Donzelles a été donné depuis la concession Renault La Seyne sur Mer qui nous a accueillis pour un petit déjeuner. Après la remise des roadbooks, des plaques et des cadeaux offerts par notre partenaire Renault, nous nous sommes rendus vers le plateau de Signes.
Cette randonnée nous a d’abord amenés à la célèbre Chapelle du Beausset Vieux où nous avons fait un arrêt pour le traditionnel casse-croûte.
Sortie “parapluies” très réussie malgré la météo !
La Singer roadster apparait en 1950, elle est étroitement dérivée du précédent roadster de la marque. L’évolution technique la plus marquante est l’apparition d’une boite à 4 vitesses.
Marithé et Gaston nous ont convié à leur ballade pré-printanière ensoleillée sur la route des Mimosas. Très bonne ambiance et convivialité !
Encore une réussite pour ce cru 2018 de notre LOTO traditionnel !
Nous souhaitions, cette année faire mieux que l’an passé, pari tenu puisque c’est 940€ que nous avons pu remettre à l’AFM pour cette édition.
Dans la gamme Renault, la Monastella est une exécution luxueuse de la Monasix, modéle apparut au salon 1927.
Sortie très réussie à la découverte de la région des vignobles Varois. Cette année nous nous sommes rendus sur la commune d’Hyères (les Salins) dans l’un de ses vignobles : le domaine du Château de MAUVANNE pour une dégustation accompagnée du casse-croûte traditionnel qui nous permet à la fois d’apprécier les vins et de diminuer les effets de l’alcool.
Conçue dans le plus grand secret pendant la guerre la 4CV Renault sera présentée au salon 1946, le premier de l’après-guerre, devant sa couleur jaune et sa forme inhabituelle pour l’époque les Parisiens la surnommèrent “la motte de beurre”.
Ce dimanche 15 octobre 2017 Gaston nous invitait à notre Sortie traditionnelle des «Castagnes». Cette année, nous sommes partis à Néoules au «Jardin des Abeilles», où un repas champêtre nous était proposé. Visite du rucher pour les personnes qui le désiraient, vente de miels et dérivés. 26 voitures ont participé à cette sortie automnale très douce et très bucolique.
“SOUVENIR MAURICE LAURE ET JEAN-CLAUDE PIROT”
L’Amicale Tricyclecariste de France organisait une sortie en Corse et elle était à la recherche, en juillet dernier, d’un endroit où pouvoir stationner les voitures et les plateaux de transport jusqu’à Toulon de ces vénérables machines certes vaillantes mais dont il convient de ne pas abuser de la bonne volonté.
Mireille et Michel nous ont invités à les rejoindre le 3 septembre 2017 pour nous rendre aux portes du Lubéron et plus précisément au village de Villelaure.
Les incendies qui ont défiguré quantité de sites somptueux dans le sud et notamment à Bormes les Mimosas, n’ont laissé personne indifférent et quelques amis du C.A.A.V. n’ont pas manqué d’idées pour témoigner de la solidarité du club dans ces dramatiques circonstances.
J’ai de nouveau participé cette année au bouchon Tourves et on peut dire qu’il a été fidèle à sa réputation : bien, bien, bien bouché. J’ai mis 3 heures pour faire l’aller-retour, soit 5 km.
Rendez-vous donné à 10h00 sur le parking Carrefour Ollioules.
C’est la famille Verges propiétaire, du Château Deffends à Carnoules, superbe bastide provençale du XVIIIè siècle située au milieu des vignes qui a mis à disposition ce lieu pour le déroulement de la Journée Guinguette du dimanche 25 juin 2017 organisée par l’Amicale Bouliste Carnoulaise.
Michèle et Gilbert nous ont fait le plaisir de nous accueillir chez eux, à l’ombre bienfaitrice de leur superbe tilleul plus de trois fois centenaire.
“Autour du Luberon”
Ce sont 22 équipages qui ont pris le départ du Rallye surprise ce dimanche matin là à 8h30. 5 véhicules hors club participaient aussi au Rallye.
Une journée “Du Soleil Pour Toi”, une journée caritative pour cette association ayant en charge de visiter les enfants en long séjour dans les hôpitaux de Hyères.
Cette année encore, vous étiez plus de 250 véhicules (auto & moto) anciens et de collection, des ancêtres aux années 70/80 à vous rassembler sur le parking des plages du Mourillon à Toulon.
Le CAAV se devait de participer à la première journée nationale de la voiture d’époque. C’est pourquoi, malgré un calendrier déjà bienchargé, nous avons tenu à proposer à nos adhérents un pique-nique afinde marquer cette journée importante pour notre passion commune.
La Vallée des Merveilles, le Mercantour et l’Arrière Pays Niçois
Les amis de la maquette et de la calandre Mandréenne nous avaient invités à présenter 4 ou 5 véhicules à ce salon qu’ils organisent chaque année.
De nouveau, cette année, nous avons choisi avec Paul de vous emmener dans les entrailles de la terre avec la visite du musée des gueules rouges à Tourves.
Cette 13ème édition nous a porté chance: superbe météo, aucune panne et un parcours fantastique concocté et organisé de main de maître par René et José ! 24 équipages ont répondu présents.
Bonjour, je me présente, je m’appelle Titine. Je suis une Fiat 126 de 1978 qui ne faisait que des petits trajets Six-Fours – Toulon ou La Seyne – Six-Fours.Aujourd’hui je suis partie allègrement faire une expédition de 70km avec mes propriétaires faisant fi d’un ciel peu engageant. Et c’est Madame qui est au volant, comme au bon vieux temps quand elles amenaient les filles au collège !
Au CAAV, l’automobile ancienne n’est pas qu’une histoire d’hommes !
Escapade à Avignon
Le décret n° 2017-208 du 20 février 2017 publié le 23 février supprime l’obligation du contrôle technique des véhicules de collection mis en circulation avant le 1er janvier 1960.
Marithé et Gaston nous ont convié à leur habituelle sortie des mimosas. Cette première sortie de l’année, avec une belle affluence, a bien montré l’impatience de nos adhérents à retrouver les routes varoises.
Procès-Verbal de l’Assemblée Générale 2017
Après un essai, un peu décevant à Six-Fours l’année dernière, nous voilà revenu à Sanary pour cette édition 2016 du Téléthon. Une évidence s’impose, la fréquentation est bien meilleure sur ce site.
Apparue en 1961 c’est la soeur jumelle de l’Austin Healey Sprite, elles sont étroitement dérivées de l’Austin Frogeye. En effet, à l’occasion de la refonte de la Frogeye le groupe BMC décide d’inclure dans la gamme MG la Midget variante de la Sprite. Ce duo fut souvent appelé “Spridget”.
Le cadre majestueux du repas de midi a compensé le temps maussade de cette belle sortie d’automne.
Difficile de résumer en une seule page l’histoire de ce mythe automobile qu’est la traction avant Citroën. Pourtant les débuts de la TA Citroën sont laborieux et les ennuis multiples faute de temps suffisant pour la mise au point. Elle devra être rapidement améliorée au niveau de la structure elle-même et de la mécanique.
Location d’un studio en CORSE près d’AJACCIO
La sortie caritative prévue ce jour n’a pas pu se faire à cause de l’annulation tardive de l’événement par l’organisateur. Le CAAV a souhaité quand méme faire cette sortie en mémoire de nos amis Maurice Laure et Jean Claude Pirot.
C’est le Fort Lamalgue qui nous a accueillis cette année pour les journées du patrimoine. C’était une découverte d’autant plus intéressante pour moi car j’habitais l’immeuble voisin dans ma jeunesse.
Nos anciennes aiment rouler et cette année la sortie préparée par Michel et Marithé leur convient bien. Après un traditionnel départ de Ste Musse, les participants prennent la route pour Ginasservis, à l’autre bout du département.
Comme chaque année Joélle et Roland nous ont proposé leur traditionnel rallye surprise.
Nous avions en projet, avec Paul, depuis plusieurs années déjà, de proposer la visite de la mine de Cap Garonne. Cette année enfin nous avons concrétisé cette idée.
Le CAAV était représenté au 10ème Rallye interclubs par 8 voitures et 15 personnes.
Un nouveau record d’affluence a été battu cette année avec 234 inscriptions, dont 16 pilotes femmes, 30 clubs, et 50 adhérents du CAAV, sans compter les nombreuses personnes qui se joignent à la manifestation sans pour autant s’y inscrire.
Découverte du VERCORS en auto ancienne
A l’invitation du magasin Optic 2000 de Cuers, le CAAV était présent au poste de pointage de cette étape du Tour Auto Optic 2000.
Notre assemblée générale annuelle s’est déroulée cette année à l’hypodrome de Hyéres.
Remplaçante de la GM, elle est présentée au salon d’octobre 1927. Elle reçoit un nouveau moteur 10CV et une nouvelle gamme de carrosseries spacieuses pouvant transporter 4 à 6 passagers. L’ensemble motopropulseur regoupe dans un même bloc moteur, boite et embrayage. Cette voiture économique permet de dépasser aisement les 70km/h. Des carrosseries utilitaires sont également prévues sur un chassis renforcé.
Ce cabriolet anglais des années 60 est peu connu chez nous et il avait à faire, à l’époque, à une forte concurrence : Triumph, MG, Austin Healey.
Cette année, c’est la ville de Six-Fours qui nous a accueillis pour les journées du patrimoine.
Pas de participation officielle du CAAV à cet évènement, mais quelques membres du club présent malgré un temps incertain.
A la suite des contacts pris pour trouver des partenaires pour l’organisation du rallye interclub 2015, nous avions reçu un accueil favorable de la société Imédia qui gère tout l’évènementiel pour le groupe IDM, dont fait partie le concessionnaire Renault de La Seyne sur Mer. C’est ainsi que nous avons été sollicités pour présenter quelques Renault dans la concession pour leurs journées portes ouvertes des 12 et 13 septembre.
Exceptionnellement, cette année, la pause gourmande, habituellement préparée par Marithé, a été supprimée afin d’éviter un départ trop matinal.
Ralliez-vous à mon panache bleu semble nous dire cette curieuse voiture. Elle ne se fait pas seulement remarquer par la fumée de son échappement, sa forme, son volume et sa technique étonne. Et en y regardant de plus près on remarque d’autres particularités, trois essuie-glace, volant au centre, roues carénées, fenêtres dans l’angle du pare-brise, grille devant les phares…
Cette nouvelle sortie était à l’initiative de Michèle et Gilbert Cuissard qui ont eu la gentillesse de nous inviter chez eux, à Signes, pour déguster une daube de sanglier.
Sans doute la plus mythique des Bugatti de sport, elle apparait au Grand Prix de l’ACF de Lyon en 1924. Avec elle Ettore Bugatti lance la fameuse calandre en fer à cheval et les remarquables roues en alliage léger, alliant esthétique et efficacité. Les innovations techniques sont nombreuses sur ce modèle.
Plaisirs et Tracas d’un Voyage en Auto Ancienne
Cette année nos sommes partis dans le centre Var pour découvrir un monument ouvert depuis peu au public, l’Abbaye de La Celle. En effet cet édifice, racheté par le département du Var en 1990, a fait depuis l’objet d’importants travaux, et n’est devenu accessible au public qu’au printemps 2014.
Faron 2015 : pour cette 28ème ascension nous avons choisi de célébrer l’anniversaire Alpine.
Le samedi 9 mai le CAAV a participé à une manifestation caritative au profit de l’association “Du Soleil Pour Toi”. Cette association est constituée de bénévoles rendant visite aux enfants et adolescents hospitalisés en long séjour dans les établissements hyérois. Son but est de leur venir en aide par des actions de toute nature concourant à l’amélioration de leur vie quotidienne.
Le départ de ce 9ème Rallye Interclubs du Var a été donné du siège de RVI à La Farlède.
Une nouvelle fois le CAAV a été convié à participer aux journées portes ouvertes de l’IPFM de La Seyne sur Mer. Malgrès quelques désistements nous avons pu réunir une dizaine de voitures, la plupart différentes de celles exposées les fois précédentes.
Les amis de la maquette Mandréenne et la municipalité de St mandrier nous ont invité à participer à ce 5 ème salon du modèle réduit et du véhicule ancien.
Notre assemblée générale annuelle s’est déroulée cette année au domaine du Coudon à La valette.
Aïe, aïe, aïe au moment de partir la Caterham refuse de démarrer à cause d’une batterie trop faible. C’est l’occasion de sortir la Fiat 126 qui, à 36 ans, fait sa première sortie en tant que voiture ancienne. Finalement vu la météo c’était pas plus mal.
La production de la LR4 débute en 1931. Elle succéde à la Rosengart LR2 qui était en fait une Austin seven construite sous licence. Cette voiture se caractérisé par sa compacité et sa légéreté.
Une belle journée et une visite passionnante sur la vie de nos ancêtres.
A la demande de l’association Franco-américaine, le CAAV s’est déplacé à Bras dans le centre var, afin de commémorer l’anniversaire de la la libération de ce village.
Notre rassemblement remarqué par la presse locale et nationale !
Une première surprise nous attend avant même l’arrivée au lieu du départ : sur le trajet nous rencontrons André en panne avec sa Ford A. Malgré les efforts conjugués de José et René, elle refuse de démarrer. Décidement il n’y a pas de sortie Six-Fournaise sans panne !
8° Rallye inter-club organisé par le club de Barjols. 16 personnes du club ont participé, 8
Le CAAV a été invité à exposer une dizaine de voitures à l’IPFM de La Seyne sur Mer à l’occasion de leurs journées portes ouvertes.
Amateur de navigation sur les vieux gréements, je souhaitais faire partager cette passion. C’est pour cette raison que j’ai profité de l’hivernage du Bélem à La Seyne sur mer pour organiser cette rencontre entre patrimoines roulant et flottant.
Le club a présenté 10 voitures qui sont resté exposées tout le week-end dans le tunnel.
Le CAAV avait assigné le beau temps à être présent pour cette sortie, ayant eu peur des représailles, il nous a accompagné toute la journée pour cette remise en route de nos « Belles » qui piaffaient d’impatience.
Notre assemblée générale annuelle s’est déroulée cette année au domaine du Coudon à La valette.
Retour sur la dernière manifestation de l’année 2013 : le téléthon à sanary.
Depuis le parking de Sainte Musse, nous partîmes 500 (euh, pas tout à fait), René nous guidait. Mais à La Farlède, suite à une erreur de parcours, nous avons parcouru la campagne par des chemins de traverse jusqu’ à Sollies Pont où de nouveau sens interdit nous ont contraint à visiter la ville.
La Fiat Balilla a représenté, aux yeux des italiens de cette époque, un “objet de désir”. Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et
Après un départ sous un ciel menaçant, le parcours agréable nous a amené à Nans les pins après avoir traversé le massif de la Sainte Baume.
Dès le rassemblement habituel à Ste Musse nous avons remarqué un nombre important de participants. En effet de nombreux membres du RMCC se sont joints au CAAV pour cette sortie en souvenir de Maurice Laure. C’est ainsi que cette journée a réuni 84 personnes.
Dès le rassemblement habituel à Ste Musse, la météo ne laissait rien présager de bon. Mais malheureusement la pluie s’est déchaînée quand nous avons pris l’autoroute. C’est ainsi que nous avons commencé ce périple, bien concentrés derrière les essuie-glaces de la 4cv et à 50 km/h max sur autoroute !
Comme à leur habitude les membres du CAAV ont répondus “Présent“ au 6° Rassemblement de Puimoisson, pour ce faire, 8 équipages sont partis le 13 juillet pour se rendre à cette manifestation.
Mis en scène par Françoise, musique de Joëlle, décors de Patrice et costumes de Roland !!!
La sortie des avant 40 s’est remarquablement bien passée : 15 véhicules étaient présents au RDV et 2 autres nous ont rejoints le lendemain.
Les premiers participants arrivent dès 8h00 avant même que nous soyons près à prendre les inscriptions. Ils patientent quelques instants le temps de mettre en place l’accueil.
Comme convenu, nous nous retrouvons au Camp du Castellet chez Nicole où sera donné le départ de ce 7° Rallye Interclubs organisé par le RMCC.
Nous sommes partis à 13 voitures de Ste Musse sous un ciel très menacant, en chemin, Michel Pelin et Mireille nous rejoignaient à l’entrée de Hyères avec leur Jaguar MK II.
Nos Anciennes avaient envie de se dérouiller les bielles, c’est ainsi que nous nous sommes retrouvés sur notre parking habituel afin de leur faire prendre l’air. Marie-Thé et Gaston nous ont concocté un itinéraire à la hauteur des envies de nos anciennes.
Nous sommes réunis le 13 janvier dernier à l’Hacienda dans la forêt de Janas pour notre Assemblée Générale annuelle.
La Peugeot 201 est lancée en octobre 1929 en pleine crise économique, la justesse de sa conception et sa qualité de fabrication lui valére un grand succés, ce qui, compte tenu de la période du lancement n’était pas évident.
Nous nous sommes réunis à Sainte musse à partir de neuf heures ; une invitée surprise était là : la pluie qui va nous accompagner et nous tenir compagnie jusqu’au terminus.
Nous sommes parti du parking de Carrefour Ollioules avec presque trois quarts d’heure de retard pour avoir attendu les retardataires dont cinq finalement ne viendront pas sans prévenir ni répondre à nos appels téléphoniques.
Le fort de l’Eguillette n’ayant pas pu nous recevoir cette année pour les journées du patrimoine, nous avons choisi de nous réunir de l’autre côté de la rade à la Tour Royale au Mourillon.
Cette sortie, organisée par Marie-Thé Scaténa et Michel Pelin, est devenue une classique et, c’est le dimanche 9 septembre 2012 à 9 h 30 que 24 équipages (47 personnes) se retrouvent sur le parking de Sainte Musse pour rejoindre La Montagne Sainte Victoire. Celle qui a été tant de fois peinte par l’impressionniste Paul Cézanne, que l’on découvre de si loin, qui change d’aspect selon les heures de la journée et qui est un vrai régal pour les yeux.
30 ans est un âge respectable pour une association et en particulier pour un Club d’automobiles anciennes.
Chaque année nous sommes toujours plus nombreux à participer à cette sortie organisée par René et José.
Retrouvez l’évènement phare de notre club en quelques photos.
Sollies-Pont, Collobrières, Pierrefeu, Solliès-Ville, Hyères & Domaine de la Castille La Crau
Pour la cinquième édition de cette balade culturelle et touristique nous avons eu à gérer, avec Paul Battut, une affluence plus importante que les autres années avec 18 voitures et 39 participants.
Promenade dans les Alpes de Haute Provence
Comme chaque année, nombreux étaient les adhérents présents ou représentés pour participer à notre Assemblée Générale qui s’est tenue le 21 janvier à l’Hacienda dans la forêt de Janas.
Aprés avoir fabriqué depuis le début des années 20 des modéles haut de gamme, équipés de moteur 2 litres de sa conception puis de moteurs américains 6 ou 8 cylindres, Georges IRAT se lance dans la fabrication d’une voiture de sport légére.
D’ordinaire un automobiliste, essaie dans la mesure du possible, d’éviter les bouchons. Le 15 Août dernier, à l’invitation de Thierry Dubois et de la municipalité de Tourves, nous nous sommes efforcés au contraire, en compagnie d’environ 170 autres fadas, de créer un magnifique embouteillage à Tourves en mémoire de ce fameux point noir de la N7 dans les années 60.
Le 17 juillet 2011 la 3ème concentration réunissait une soixantaine de véhicules d’époque. 18 équipages de notre Club partaient de Sainte Musse à 8 h du matin. Pour certain la nuit fut courte mais quelle belle promenade pour rejoindre ce village entouré de lavande en fleurs. Un accueil comme toujours très agréable, avec une promenade sur des petites routes nous permettant de découvrir des champs entiers au bleu et jaune si cher aux peintres impressionnistes. Malheureusement nous avons dérangé les ouvrières abeilles en plein labeur, notre passage s’est traduit par quelques taches de miel sur nos pare brise.
Pour changer un peu nos habitudes le départ s’est effectué du centre de contrôle technique LEA, à La Seyne sur Mer, où nous furent offert café, viennoiseries et jus de fruits.
Une vingtaine de voitures se sont regroupé le samedi 25 près de la mairie de La Seyne sur Mer pour une exposition quai Hoche. Nous avons ensuite défilé sur le port avant de laisser nos véhicules le long du quai Saturnin Fabre se faire admirer par un public très nombreux.
Voici quelques souvenirs de cette belle journée.
Un premier groupe se réunis pour rejoindre le Thoronet où nous sommes attendu au domaine de Sainte Croix.
La sortie Six-Fournaise du 1er mai, organisée par René Krumeich et José Santana, a connu comme toujours un franc succès avec 26 équipages et 54 personnes qui se sont lancés à la découverte du Gros Cerveau.
Comme chaque année, nombreux étaient les adhérents présents ou représentés pour participer à notre Assemblée Générale qui s’est tenue le 22 janvier à l’Hacienda dans la forêt de Janas.
Après plusieurs années à Ollioules le CAAV retourne à Sanary pour cette manifestation caritative. Beaucoup de passants et de curieux mais pas énormément de billets vendus pour les voitures. Heureusement notre mère Noël alimentent les caisses avec efficacité.
Balade dans un musée du centre de la France, celui des V8 françaises, malheureusement disparu depuis quelques années déjà. Ce musée éphémére présentait, comme son nom l’indique, une catégorie de voiture bien déterminée, ainsi que quelques autres modéles. Le grand intérét de ce musée était de nous raconter une page de l’histoire de l’automobile en france : l’épopée des V8 FORD .
Née en 1964, la Ford Mustang connaitra de multiples évolutions. Les générations de Mustang considérées comme les plus “nobles”étant celles de 64 à 73. Cette compact fut créée pour séduire les enfants du baby-boom, elle est basée mécaniquement sur un modèle de grande diffusion la Ford Falcon.
Les 18 et 19 septembre le CAAV était de nouveau présent au fort de l’Eguillette à La Seyne sur mer pour les journées du Patrimoine. Cette exposition, organisée par Marc Garrone, a présenté tout au long de ces deux jours une vingtaine de véhicules. Une belle réussite puisque le site a accueilli environ 2 000 visiteurs sur deux jours.
Rendez-vous pris le 21 août 2010 pour la bénédiction de nos voitures à Cotignac où avait lieu la 1ère bénédiction des voitures anciennes.11 voitures et 12 adhérents ont représenté le Caav parmi les 43 voitures anciennes présentes.
Cette manifestation caritative, à l’initiative de Mr ROS du Rotary du Cap Brun, avait pour but de recueillir des fonds au profit de l’association des chiens guides d’aveugle.
Une affluence qui se stabilise, mais chaque année de plus en plus de resquilleurs …
Nous avons fait du 16 au 19 avril, la sortie du CAAV dans la Drôme organisée par Marie-Thé et Gaston.
Le dimanche 28 mars, 26 voitures et 42 participants, partent du centre commercial d’Ollioules, après la distribution des roadbooks, pour une sympathique balade.
Comme chaque année, nombreux étaient les adhérents présents ou représentés pour participer à notre Assemblée Générale qui s’est tenue le 23 janvier à l’Hacienda dans la forêt de Janas.
Environ 25 voitures présentées par le CAAV, ou d’autres clubs, pour cette traditionnelle sortie caritative venant clore une année riche en activités variées.
Visite des Salins des Pesquiers à Hyères
Encore une excellente année pour cette ascension du Faron !
Comme chaque année, nombreux étaient les adhérents présents ou représentés pour participer à notre Assemblée Générale qui s’est tenue le 24 janvier à l’Hacienda dans la forêt de Janas.
La Cadillac présentée fait partie de la série 62, la plus populaire des séries de Cadillac, ce modèle est apparu en octobre 1955 (la série 62 en 1949). L’année 1956 voit apparaitre, dans cette série, le premier coupé 4 portes Sedan de Ville. Dès son lancement ce nouveau modèle remporte un grand succès.
Au petit matin, pour ceux qui se couchent tard 8 h 30 c’est le petit matin, nous nous retrouvons sur le parking de Ste Musse. 14 équipages prennent la route pour notre première étape, tous munis d’un road book bien détaillé, 2 équipages nous rejoignent durant notre épopée.
Comme d’habitude le départ pour cette balade Six-fournaise était prévu sur le parking du Carrefour d’Ollioules. Vers 9h15, après la distribution des carnets de route, le groupe s’élance en direction du Beausset puis de la Cadière.
Cette sortie a été organisée par André et Annie Tourot, pour le CAAV et HRP, avec le concours de Marjorie, fille d’André Tourot, employée à la mairie de Puimoisson. Le départ était fixé à 8h15 du parking de Sainte Musse pour le CAAV et de la Bayorre pour le HRP ; pour se retrouver en bas du col de la Bigue. Nous avons pris la D554, le Val, bBarjols, Tavernes, puis la D7 jusqu’à Riez et enfin Puimoisson par la D953(un parcours de plus de 120kms).
Le Train de 10h30
L’invitation à la sortie prévoyait l’accueil des participants à 8h30 et le départ à 9h00, en fait tout le monde était là à 8h40 excepté Eliane Bourle qui devait nous rejoindre à la Crau.
Voici quelques photos pour se rappeler de cette belle journée…
C’est toujours avec plaisir que nous retrouvons, pour la sortie de printemps, nos amis organisateurs Marie Thé et Gaston. Cette année le parcours s’étale sur trois jours et la direction est l’est Varois, les alpes maritimes et de haute Provence.
A l’initiative de MARI THE et GUY la première sortie de l’année se déroulât sous le soleil le matin et quelques gouttes de pluie l’après midi.
Comme chaque année, nombreux étaient les adhérents présents ou représentés (64 sur 90 membres) pour participer à notre Assemblée Générale qui s’est tenue le 19 janvier dans une salle du sympathique restaurant La Coquette à Toulon.
Dernières informations au 1er Janvier 2008
A la demande du Rotary Club de Six-Fours ainsi que du club des Ricaines du Var, le CAAV a participé à une journée « exposition de véhicules anciens » afin de récolter des fonds pour l’achat d’un chien d’aveugle
La vigne et le vin au Beausset
Dix voitures et une moto ont répondu présents pour cette ballade réservée aux véhicules d’avant 1940.
Cette année le regroupement se situe côté Est de Toulon au parking de St Musse. Après la distribution des road-books, les 10 voitures présentes, prennent la route en direction de la vallée du Gapeau, pour tenter de reconnaître les premières photos.
Il fallait y penser à la fête bleue !!
En cette belle journée du 17 juin, qui était par la même occasion la fête des Pères, voilà qu’un rallye surprise nous attendait au départ de Sainte MUSSE.
OH ! Quelle belle journée pour cette ascension du FARON 2007, à bord de nos belles voitures et motos d’antan.
A la demande de l’organisation, qui souhaitait faire un Pôle « CLUBS » sur la manifestation, nous avons répondu présents sur le site.
Pour notre plus grand plaisir Marie-Thé et Gaston nous ont concocté une nouvelle sortie les 24 et 25 mars. Cette année la découverte du parcours nous dirige vers les massifs de la Sainte baume et de la Sainte victoire.
L’assemblée générale annuelle s’est tenu cette année au restaurant La Coquette quartier St Jean du Var à Toulon.
Pour cette première sortie, que nous organisons avec Nicole, le rendez-vous est donné au parking du supermarché Carrefour d’Ollioules. Comme demandé, pour cause de programme chargé, les participants sont tous présents à 9h00 pour la remise des roadbooks, les conseils et instructions pour la journée ainsi que le questionnaire concernant le jeu. Le plateau est restreint mais de qualité : Jaguar MKII, Ford Mustang, Triumph TR4, Chevrolet Corvair … soit en tout une dizaine de voitures et 28 participants.
Pour nous en assurer, Marie-Thé Scatena et Gaston Bavièra nous ont organisé une sortie à faire éclore les bourgeons. Deux jours, le samedi 25 et dimanche 26 qui vont nous permettre de découvrir (ou redécouvrir pour certains) le Haut Var. Tout commence, comme très souvent, par un départ matinal, à 8 h au parking du Casino de La Valette.
La big healey, “big” à cause de son gros coeur sous le capot. Quand le moteur démarre aucun doute il y a du monde la dessous. Elle est dérivée de la 100/6 née en 1952. La 3000 est présentée en 1959 le 6 cylindres développe alors 124cv.
L’assemblée générale annuelle s’est tenu cette année au restaurant La Savanne à Sanary.
OBJECTIF 200
Ca y est notre nouvelle bourse quartier Brunet est lancée. A l’initiative de Marcel et en collaboration avec l’association “mieux vivre sa vie”, la première a eu lieu le 5 mars.
Le moteur 20CV équipera chez Hotchkiss de nombreux modéles, depuis l’AM 80, présentée au salon de l’automobile de 1928, jusqu’é la Monceau du salon 1954, chant du cygne de la marque.
Histoire : Fabriquée à SUHL en Allemagne de l’est par les usines VEB SIMSON. De la même usine sortent également des IFA 350 et des MZ 250. L’usine est sous contrôle soviétique jusqu’en Mai 1952.
En mars 1970 apparaissent les cabriolets 304 qui remplacent les cabriolets 204 ; ils en conservent la caisse avec l’avant style 304. Les feux arrière horizontaux sont remplacés par des feux carrés.
BEAU TEMPS, BONNE HUMEUR, PAELLA ROYALE et cadre idyllique, pour résumer ce beau dimanche de début octobre. A l’initiative de Guy RUIZ et Mario CILLARI, cette sortie fut mise sur pied pour répondre à l’invitation de Marcel (dit la Boulange) à son cabanon situé en haut du Col de la BIGUE à CUERS.
Un premier groupe part de notre traditionnel point de rendez-vous, le casino de La Valette, où Serge nous attendait pour nous guider.
Tout d’abord merci à nos amis de Ieromobile pour cette journée remarquablement organisée. Celle-ci commence par une exposition sur le port de Carqueiranne permettant de regrouper tous les véhicules avant le départ. Parmi la trentaine de véhicules présents, offrant une grande variété de genres et de styles, mon attention est particulièrement attirée par un remarquable cabriolet Hotchkiss Paris-Nice. En prélude à un tour en ville, l’adjointe au maire de Carqueiranne, nous invite à un petit déjeuner, après nous avoir chaleureusement remercié pour notre présence.
Bon cru pour le Faron cette année. Et il ne s’agit pas uniquement de la cuvée spéciale “Domaine de la Frégate”. Une nouvelle fois cette réunion apparait comme le grand rassemblement de la voiture ancienne dans notre département. Plus de 170 véhicules nous ont rejoint pour cette fameuse (fumeuse ?) montée plus ou moins bien supportée pour certains.
Manifestation sur 2 jours à la demande de la municipalité de Hyères les palmiers.
Les premiers modéles furent présentés à la presse fin 1947 et la commercialisation commença au salon de Paris en octobre 1948. La voiture présentée a une architecture classique, moteur avant propulsion arriére et roues avant indépendantes. Le modernisme se sirue plutôt coté moteur, Peugeot a mis au point un moteur à chambres d’explosions hémisphériques et soupapes en tétes diposées en V.
Dix voitures et une moto ont répondu présents pour cette ballade réservée aux véhicules d’avant 1940.
Une édition placée sous le signe de la jeunesse
Malgré un temps incertain, 50 voitures anciennes et 4 motos se sont données rendez-vous à 8h30 sur le parking d’un supermarché à Ollioules où se déroulent les inscriptions et la remise des plaques. On dénombre 28 membres du CAAV et 26 participants hors club.
Présentée au salon de 1928 sous le nom de AC4, elle rappelle, par ses formes générales, la B14 à laquelle elle succéde. Les principales évolutions se situent au niveau du moteur : accroissement de la cylindrée et donc de la puissance, apparition d’une pompe à eau, l’allumage est confié à un distributeur.
Parmi le grand nombre de véhicules au départ place de la Liberté, quelques uns sont plus remarquables et sorte du lot. Cette année, donc, parmi les nouveautés les plus intéressante , une impressionante Panhard Dynamic de 1936 sortant de restauration, une rare Ford Comète Monte-Carlo de 1953 et un splendide Studebacker Golden Hawk de 1957. Le jury ne s’y est pas trompé puisque la Studebaker à obtenue la coupe de la plus belle voiture des années 50 et la Panhard le prix spécial du jury.
Ce nouveau modèle apparait au salon de Genève 1959 il est issu de la précédente série produite entre 1955 et 1959 et il est toujours dessiné par Pininfarina d’où la ressemblance frappante avec la Peugeot 404 cabriolet.
Ce modéle élégant succéde à la 12 six en 1934 et sa présentation, au printemps de l’année 1934, annonce la révolution esthétique de la marque au Lion. Ce n’est pas encore le à fuseau à mais on s’en approche. L’adoption d’un 6-cylindres a affiné le capot aux 3 + 3 volets horizontaux.
Depuis plus de 2 ans le sans plomb a disparu des stations services, qu’en est-il du super délivré actuellement ou des différents additifs. Cet article fait le point à partir des témoignages recueillis au sein du club ou sur Internet à travers différentes listes et forums.
Ligne trés innovante à l’époque pour cette silhouette dite “fuseau Sochaux”. c’était une grande routiére robuste et moderne pour son époque. Elles furent largement adoptées par les chauffeurs de taxi.